Za dva roky získala DSZO 25 nových trolejbusů

9. ledna 2015

Takřka pod stromeček dostala Dopravní společnost Zlín – Otrokovice v polovině prosince 2014 z výrobního závodu Škoda Electric Plzeň dalších pět nových trolejbusů. Završila se tím velká dvouletá dodávka 25 nových trolejbusů, která získala 75procentní dotaci z evropských fondů v rámci Regionálního operačního programu Střední Morava.

V prosinci 2014 byly do Zlína dodány a zařazeny do provozu tyto nové trolejbusy:

1 kus Škoda 24 Tr (Irisbus, sólo vůz s dieselagregátem) | ev. č. 220,
1 kus Škoda 25 Tr (Irisbus, kloubový vůz s dieselagregátem) | ev. č. 413,
1 kus Škoda 26 Tr (Solaris, sólo vůz s klimatizací) | ev. č. 254,
2 kusy Škoda 27 Tr (Solaris, kloubový vůz s klimatizací) | ev. č. 460 a 461.

„Díky tomuto velkému projektu dotovanému v rámci ROP nyní jezdí na našich linkách 25 nových trolejbusů, což je téměř polovina trolejbusového vozového parku. Z evropských fondů bylo uhrazeno 75 procent pořizovacích nákladů. Tak rozsáhlou obnovu vozového parku během dvou let bychom si bez podpory ROP nemohli dovolit. Snažili jsme se maximálně využít příležitosti, která zde existovala a která se možná v takové podobě a v takovém rozsahu už nebude opakovat,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň. Pro cestující to znamená zvýšený komfort přepravy, protože všechny nové trolejbusy jsou nízkopodlažní a patnáct z nich je navíc vybaveno klimatizací.

V letech 2013–2014 pořídila DSZO 25 nových trolejbusů v tomto členění:

6 kusů Škoda 24 Tr (Irisbus, sólo vůz s dieselagregátem) | ev. č. 215–220,
4 kusy Škoda 25 Tr (Irisbus, kloubový vůz s dieselagregátem) | ev. č. 410–413,
4 kusy Škoda 26 Tr (Solaris, sólo vůz s klimatizací) | ev. č. 251–254,
11 kusů Škoda 27 Tr (Solaris, kloubový vůz s klimatizací) | ev. č. 451–461.

Průměrná cena kloubového trolejbusu činí 14,5 milionu korun, sólo trolejbus přijde asi na 11,4 milionu korun. Výrobce poskytuje na nový trolejbus záruku v trvání 36 měsíců. Životnost trolejbusu je plánována na 13 let.

Na linky MHD vypravuje DSZO v současnosti již asi 98 procent nízkopodlažních vozidel, o víkendech a svátcích dokonce 100 procent. Zbývající středopodlažní trolejbusy jsou nasazovány pouze na kratší služby a jako náhrada za nízkopodlažní trolejbusy v servisu.

Foto: Ilustrační foto Škoda Transportation

27. listopadu 2015 Nejpozději k 1. prosinci 2015 bude zahájen prodej ročních...
27. listopadu 2015 DKV Euro Service, přední evropský poskytovatel služeb pro...
24. listopadu 2015 Společnost IBS automotive s.r.o., která je předním...
13. listopadu 2015 Renault Trucks představuje speciální nabídku pro zákazníky,...
3. listopadu 2015 Pokud vlastníte vozidlo, které jste nechali dočasně vyřadit z...
30. října 2015 S 1. listopadem letošního roku se mění vyhláška 167/2002 Sb.,...
29. října 2015 ŠKODA AUTO letos slaví nejen 120. výročí založení společnosti,...
29. října 2015 Renault Trucks předal ve spolupráci s výrobcem speciálních...