Nové elektromobily TNT rozvezou denně až 100 zásilek
20. dubna 2015
Společnost TNT, jeden z předních světových dopravců expresních zásilek, rozšířila svůj vozový park v České republice o dva elektromobily, a je tak první expresní přepravní společností u nás, která používá tento typ vozidel denně v ostrém provozu. Jeden z elektromobilů potkají zákazníci v centru Prahy, druhý potom v centru Brna.
TNT rozveze novým elektromobilem po Praze denně téměř 50 zásilek, většinou se přitom jedná o přepravu menších balíčků pro firmy v centru města. V Brně se jedná o podobný počet, přičemž zákazníci na Moravě stejně jako v Praze využívají služeb TNT pro přepravu menších zásilek, větší vůz pak vozí i paletové zásilky.
Rozšíření vozového parku v České republice o elektromobily je součástí globální strategie společnosti TNT se záměrem snižovat uhlíkovou stopu. Společnost celosvětově vlastní flotilu téměř 200 vozů s alternativním pohonem.
Kromě ekologičtějšího provozu vozidel sleduje TNT také uhlíkovou stopu svých budov, optimalizuje přepravní trasy svých vozidel a odroku 2012 využívá ekologičtější balící materiál, díky němuž dojde ke snížení emisí CO2 až o 4,9 tun za rok.
Dva roky testování a poté do provozu
Zapojení elektromobilů do ostrého provozu v České republice je výsledkem dvouletého testování elektromobilů od různých výrobců, přičemž jedním z nejdůležitějších kritérií byl reálný dojezd vozidla na jedno nabití. Pro pražský rozvoz zásilek byl nakonec po testovacím provozu na centrále v Chrášťanech vybrán sériově vyráběný Citroën Berlingo, do provozu v Brně se zapojil dodávkový vůz od českého výrobce EVC Hulín přestavený z automobilu Citroën Jumper.
„Kromě ekologického provozu nám elektromobily v budoucnu umožní zajištění služeb pro naše zákazníky i v centrech měst, kde do budoucna očekáváme snahu o větší regulaci provozu s důrazem na snižování emisí,“ říká Miloš Malaník, generální ředitel TNT pro Českou republiku. „V poslední době se navíc u našich zákazníků setkáváme s poptávkou po ekologicky šetrné přepravě zásilek, někteří dokonce přímo žádají přepravu elektromobilem,“ dodává Miloš Malaník.
Kvůli nízké hustotě dobíjecích stanic pro elektromobily v České republice zatím není možné nasadit elektromobily na delší rozvozové trasy. Společnost TNT nicméně počítá se zavedením rozvážky pomocí elektromobilů tam, kde to bude možné, alespoň v centrech větších měst. Maximální dojezd, kterého lze na jedno nabití dosáhnout, se pohybuje u automobilu Citroën Jumper okolo 190 km, u vozu Citroën Berlingo pak 150 km. Skutečný dojezd je pak ovlivněn výškovým profilem trasy, způsobem jízdy řidiče, přepravovanou hmotností nebo využitím výbavy vozidla.
Realizovaná prodejní cena vozidla může být v některých případech i o 15 % nižší, než cena nabídková.
- Rubriky magazínu
- Doprava
- Logistika
- E-Commerce